在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，元城亿中国市场潜力巨大，元城亿不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、中村航程长短不一的精彩航次。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，改造而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、改造二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

有一个变化是大家会更早预定船票，进展我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，城已可以提供2,217间客舱。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，获授为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，信超MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，信超但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，元城亿包括在上下船口、元城亿来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

同时还宣布将实施分批用餐制度，中村避免餐厅过于拥挤。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，改造全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。迎接变化此前为市场重启做准备时，进展我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

摘要：城已作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，城已MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，获授曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

另一方面，信超多人出行的家庭预定比例持续升高，信超他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。面对这样的情况，元城亿MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

(责任编辑：鹤岗市)

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